Book pages for SZ-HK Biennale – One Oil, Two Functions/为深圳香港双年展出版物做的页面-一油两用

November 25th, 2007 by Liang Jingyu 梁井宇

一油两用
One Oil Two Functions
梁井宇/场域建筑
Liang Jinyu/ Approach Architecture Studio

将废弃的食用油、地沟油(cooked oil residue ( “ditch oil”)、植物油(如玉米油)等经过不太复杂的化学处理,可以转化成生物柴油,供烧柴油的机动车使用。这并不是新鲜事,而是成熟的产业化了的技术(参见附文“地沟油转化为生物柴油(bio-diesel oil)的制作方法”),随便Google一下就有成千上万条的有关信息。然而这项技术除了在少数的有关专业领域有人知道外,大多数的普通人却不知道,甚至不太相信。于是,我们自己买来材料,来试验整个制作过程。这里展示的是有关这次试验的影像记录片。

Anyone can turn waste cooking oil (vegetable, corn, canola, soybean, peanut…) and turn it into bio-diesel for their cars. This isn’t a new technology at all, in fact it’s already been quite refined (we’ve included instructions on this process that we used ourselves). The information is readily available online, just Google it! The ease in which waste cooking oil can be transformed into bio-diesel seems to be a secret, kept within the professional processing industry. For many, its news is taken with a bit of skepticism. So, we’ve taken up the experiment ourselves, collecting all the necessary materials and performing the process on film.

市面上回收的地沟油约2.5元每升,耗费约2.5元的原料,可以加工为等量的生物柴油,即成本约为5元,大约等于市面上的柴油零售价格。这里留给观众的是几个问题:

一,为什么这个技术没有被广泛关注?
二,现在的地沟油都回收去哪了?
三,由于没有多余的利润产生,谁会有兴趣这么做?
四,如果政府出面鼓励和扶植,如何处理和传统燃油专营的关系?

One litre of waste cooking oil goes for 2.5 Yuan. The materials needed for processing the oil comes out to about 2.5 Yuan making the total cost of raw materials 5 Yuan. There’s not much capital to be gained here, as 5 Yuan could get you 1 litre of petrol at the gas station. However, there is much to be gained environmentally. There’s a lot to be discussed about bio-diesel.

Why has this technology received such little public attention? Where does all the waste cooking oil go anyway?
Who will take on the unprofitable business of bio-diesel processing?
If the government would participate in encouraging the processing of bio-diesel, how would it interact with the current petrol distribution network?

项目团队成员:场域建筑(周源、Hai-Yin Kong、 Violet Hao Chi Lam)、Casey Mack/Popular Architecture、欧新(摄影、剪辑)
Project Team: Approach Architecture Studio (Zhou Yu, Hai-Yin Kong, Violet Lam), Casey Mack/Popular Architecture, Ou xin (Photography, )

TC Museum / TC 美术馆

November 23rd, 2007 by Liang Jingyu 梁井宇

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Posters for SZ-HK Biennale为深圳香港双年展做的研究项目的招贴

November 20th, 2007 by Liang Jingyu 梁井宇

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朋友的博客Friend’s Blog

November 1st, 2007 by Liang Jingyu 梁井宇

在做深圳双年展有关交通工具的研究中,我们发现了两个朋友们做的网站(博客)和他们的链接,对我们的工作有很大的帮助。在此推荐:
- 刘密+马斌的桌志博客 http://www.tablezine.com/PRCblog/
— 李程+徐帅+朱磊+白小刺等人的悦行城市 http://www.cobchina.com/

还有通过他们的链接找到的一些值得常看的网站:
— 中外对话 http://www.chinadialogue.net/
- 自然之友 http://www.fon.org.cn/index.php
— 北京地球村 http://www.gvbchina.org.cn/
- 绿色选择 http://www.fon.org.cn/greenchoice/

北京798伊比利亚当代艺术中心 Iberia Center For Contemporary Art @798

October 27th, 2007 by Liang Jingyu 梁井宇

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SZ Biennale – Transportation Vehicle Research Project 深圳双年展-交通工具研究项目

October 26th, 2007 by Liang Jingyu 梁井宇

The research is emphasized  on unexpected viewpoints based on uncommon reading on common traffic data. Through the installation of GPS device on Shenzhen taxis, we are able to trace down the routes they travel and present the animated Shenzhen road “map”. Here is the screen shot of the image:
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Church Update 5

October 26th, 2007 by Liang Jingyu 梁井宇

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马清运致世界策展人的十个问题/SZB – Ten Curatorial Questions

October 9th, 2007 by Liang Jingyu 梁井宇

梁井宇答马清运的致世界策展人的十个问题
Liang Jingyu’s answers to Ma Qingyun’s ten curatorial questions for this year’s Shenzhen Biennale:(English version inside)

1. 你知道如今我们如何同城市相处?从城市中得到什么?为城市做什么?

每一个生活在城市的人都拥有一个自己版本的城市。比如各自通勤经过的街道、常去的餐厅等等。城市内容的多样及可变性是保证市民与之亲密相处的基础;反之,保持一个灵活、可变的多样性的城市生态环境,是市民和城市相处的关键。灵活多变的城市生态本身就没有一个固定的样本,它既可能是速生速死,以求旧城速死来埋葬其自身的困境,同时期盼新城的早日重生;也可能是缓慢代谢,寻求新旧更替的自我持续。我们作为城市研究人员,能做的要么是在加速、要么是在减缓城市的死亡过程。

2. 我们能相信我们对于未来的判断吗?

问题应该是,就算能相信我们对未来的判断又怎样呢?经常看到的是人们在对待“知”与“信”方面的矛盾态度。我们明明“知道”如果不改变、不作为,会对我们的未来产生灾难性的后果,我们还是会仿佛“不相信”真会发生那样,对此无动于衷而显得无能为力。比如全球变暖问题,“911”,和在城市发展中的私人汽车问题,等等莫不如此。

3. 我们应该投资于使建筑在一定时段内功效最大化,还是致力于让它得以永久保存?

见第一个问题。或者也可以问成一个对待生命态度问题:如果只有两种人生供选择,你是会追求短暂而灿烂的一生呢,还是冗长但平淡的一生?

4. 如何能使我们的需求最大化?

如果你选择了享受短暂而灿烂的一生,你会怎么做呢?就是要“过度”和“浪费”。这也体现了我们从现代性之前(我不知道,所以我做了),到现代性(我知道了,所以我不做)再到后现代性(我知道了,但我还是要做)的变化。

5. 建筑应该有保质期吗?

或短或长,总是要有的。参见问题3的回答。

6. 城市应该一直延续保持目前我们熟知的形态吗?

这不是一个应不应该的问题。如果是一个速生速死的城市,她的形态就是在不断改变的,而相反,一个缓慢更新的城市,她的形态是相对保持一致的。

7. 我们能否想象一个布满非永恒建筑的城市?

可以啊。为什么不能呢?

8. 城市的对立面是什么?

不知道。

9. 农业的精髓是什么?

为什么问这个问题?以城市为参照,农业没有什么特别与城市不同的“精髓”。前南斯拉夫解体之后,萨拉热窝市内很多城市居民就在住宅区的周围空地上自种粮食、蔬菜养家糊口。城市和农村的概念在今天还互相格格不入么?城市也可以有农业啊。不是有城中村么?不是也有郊区化的城市么?

10. 农业化是否是都市化的未来呢?

这又是一个对未来的判断。农业化是什么呢?如果农业化和城市化指的是人口密度、基础设施强度的两极的话,只有两种可能:要么两极分化,要么均质化。

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798 early concepts /798项目早期概念

October 8th, 2007 by admin

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Kyong Park’s visit / Kyong Park 来访

September 27th, 2007 by admin

Kyong Park came to our office yesterday and we showed him some of our urban study projects and discussed about Hong Kong Void project for Hong Kong Biennale. Started from left: 孙宇,Violet, 周源,Yin, 田禾,杨洁青,梁井宇,Kyong Park。(谷巍和伍鹏晗未在照片中)
Kyong Park 昨天来到我们的工作室,我们演示了一些城市研究的项目并讨论了为香港双年展所做的香港空地研究项目。

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Church Update 6 教堂更新6

September 25th, 2007 by Liang Jingyu 梁井宇

项目英文介绍文字 – This project is located in the Fangshan District of Beijing.  The chapel sits on a corner of a large residential community’s central intersection. Both high-rise towers and low-rise retail border the site.
Since the chapel is built for Chinese Christians, architects are given the opportunity to question the tradition of western church design (especially the Gothic style). To emphasize the spirit of Nature, inspiration is drawn from Chinese temples in terms of space, form and light. Materials are chosen carefully to fade or age in time. Consideration for aging and fading are important elements in the courtyard and landscape design. Defoliation, rain drip, snow print and ice in the pool are treated as design objects.  Drawing from the philosophy of the classic Chinese garden, the building itself is just a frame for Nature.

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CM Project update

September 25th, 2007 by Liang Jingyu 梁井宇

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HK Void Project 香港空地研究计划启动

September 7th, 2007 by Liang Jingyu 梁井宇

香港旧启德机场目前是一片空地。自1998年停止使用后已经空置近十年。并非这片空地没有使用价值,恰恰相反,这几乎是个黄金地段。最近香港政府终于决定将铁路修至这个地块,而且一个未来的豪华游轮码头也将在此建立。它的未来应该怎样发展?

我们研究香港启德机场空地项目,首先是要假想香港和大陆不可避免的未来,然后据此前景,在这片空地上设计出一个新的试验场地,赋予她独特的政治制度、经济模式及城市环境,提前模拟出未来,试验其效果,研究其问题和寻找对策。以此作为中国政府未来决策的参考模本。

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深圳双年展会议

September 4th, 2007 by Liang Jingyu 梁井宇

这是续上次马清运在西安举行研讨会之后又一次召集大家在深圳开会。快一个月未见,大家的研究都有加深。我们也将在会后开始为期一周的对深圳交通工具的现场调研工作。除此之外,我还代远在伊斯坦布尔的欧宁做他的有关深圳边界的研究计划的演示。
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来自sci-arc的Jeffrey Inaba 做为本次会议特邀嘉宾,有个很有意思的发言,介绍了他们的一些大胆而有趣的城市研究项目。
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老朋友Kyong Park 也来了:
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明天去香港,和廖维武一道去查看旧启德机场,这是我们为香港双年展所做的另一个有关城市空地(HK Void)的特别城市研究项目。

未建的大声展论坛The un-build GIL Forum Space

August 29th, 2007 by Liang Jingyu 梁井宇

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